Sabe o tradicional semáforo de cores verde, amarelo e vermelho, que são praticamente um consenso no código de trânsito em todo o mundo?
Pois ele está prestes a ganhar mais um sinal: o branco.
Idealizado recentemente, a introdução da cor branca nos semáforos visa facilitar a convivência entre veículos convencionais e autônomos, dentro de um sistema voltado para melhorar a organização do trânsito no futuro.
A experiência já está sendo testada na prática em Madrid, capital da Espanha, onde a cor branca já foi instalada em semáforos para testes, embora seu uso em larga escala não esteja previsto a curto prazo.Mas como funcionará essa nova cor nos semáforos?
Segundo os responsáveis pelo novo conceito, a proposta é que a luz branca permita que os veículos, especialmente os autônomos, se comuniquem entre si para gerenciar melhor os cruzamentos, tornando o tráfego mais fluido.
Assim, com essa medida, o tempo que os carros passam parados diminuiria, reduzindo assim tanto a poluição quanto a duração das viagens.
Como funciona na prática?
Ainda de acordo com os especialistas, a cor branca seria ativada quando uma quantidade significativa de veículos se aproximar de um cruzamento.
Isso porque, segundo os idealizadores do projeto, o seu principal objetivo é coordenar os veículos de maneira a otimizar o fluxo de tráfego e minimizar os períodos de espera nos semáforos.
As cores tradicionais — vermelho (parada), amarelo (atenção) e verde (seguir) — seguirão sendo aplicadas, e a adição da luz branca não mudará as regras atuais de trânsito.
Para os técnicos envolvidos no projeto, a implementação desses semáforos dependerá de fatores como o progresso dos veículos autônomos, alterações nas legislações de trânsito e a aceitação pública desses novos sistemas.
